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国产新能源汽车市场提速(3)

中国低碳经济网来源: 经济日报发表时间:2018-11-26 14:19责任编辑:刘伟

  因此,业内人士预计2024年前后,新能源汽车发展的长期优势将凸显,电池技术的突破将弥补短板,同时在智能汽车、自动驾驶技术等方面的优势将继续保持,由此也将迎来自然需求的高速增长。

  市场认可产品成熟

  调查显示,消费者对于新能源汽车的接受度比较高,超过7成表示会考虑购买。而且,非限购城市的接受度要高于限购城市,用户对新能源汽车接受度Top 10的城市都是非限购城市,例如排名第一的河南濮阳,80.5%的受调查人群表示可以接受新能源汽车。

  值得注意的是,前10名的城市里,山东省就占了5个,例如东营、淄博、聊城、日照、济宁,另外4个是山西运城、安徽滁州、江苏宿迁和徐州。

  此外,限购城市则基本处于平均水平。北京仅有6成人群表示可以接受新能源汽车。业内专家表示,此前新能源汽车的爆发式增长更多来源于一线限牌城市带来的示范效应,加上指标有效期的影响,限牌城市的购车行为通常发生在3个月到半年内。从非限牌城市的用户意愿来看,倾向于在半年到一年后购买新能源车型,有观望等待产品更成熟的因素。这也意味着,未来三四线市场的增长潜力将被激活,继续拉动销量增长。

  记者在采访中了解到,成本高、续航不足、充电难一直是新能源汽车推广面临的3大瓶颈。但是,随着电池价格不断降低,新能源整车的价格也会逐步降低。从用户的角度来说,如果新能源汽车的价格能够和相对应的燃油车价格相当,甚至更便宜,才更容易被接受。