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中国海油全力保供缓解北方“气荒”

中国低碳经济网来源:经济日报发表时间:2018-02-09 12:11责任编辑:刘伟

中国海油全力保供缓解北方“气荒”

  中国制造的LNG船大鹏号正在驶入接收站码头。 (资料图片)

  2月5日,“贝奇安娜”号驶入中国海油气电集团天津LNG(液化天然气)码头。这艘载有6.9万吨LNG的巨轮将在这里卸载,为京津冀地区冬季用气提供保障。

  6.9万吨液化天然气折合气态天然气约1亿立方米。按照1户居民每月用气30立方米计算,这些天然气大约可供100万户居民使用3个月。

  这一幕是中国海洋石油集团有限公司努力承担社会责任,有效缓解华北地区天然气供应紧张局面的一个缩影。

  多措并举调配资源

  “在上游资源采购环节,中国海油提前谋划布局,在去年冬季现货价格大幅上涨前,通过长期和现货LNG资源相结合的方式为冬季保供储备了近千万吨的LNG现货资源。在下游销售环节,早在去年夏天,中国海油就与相关部门、下游用户沟通,大体摸清了天然气缺口情况,并精确落实保供气量及排产计划。”中国海油董事长杨华表示。

  面对华北地区天然气供应紧张局面,中国海油积极推动天然气管线互联互通,以充分释放天津LNG、广东地区LNG及海上天然气产能,缓解区域供气压力。同时,在华北、华东两大主要天然气消费增长区,中国海油天津LNG接收站和浙江LNG接收站已进入满负荷生产状态。

  此外,天津滨达燃气管线已投用通气,这是中国海油、中国石油供气管道首次互联互通,能够有效释放华北地区供气能力。同时,中国海油与中国石油密切合作,在华南地区提前完成广东省管网与西二线互联互通,实现了首次“南气北输”。中国海油还计划安排百余辆LNG槽车从位于广东地区的接收站运载LNG驰援华北地区,承担“南气北运”任务。

  截至目前,中国海油已向京津冀及周边地区累计输送液化天然气80多万吨,预计到2018年3月底前还将完成20艘LNG运输船的接卸,日最大供气量(液态和气态)预计将由去年的900多万立方米攀升至2400万立方米,较去年同期增长167%。

  提前布局LNG产业